Longreach – one way to happiness

Longreach – urbanes Outback

Veröffentlicht am September 1, 2015Oktober 30, 2015 von Sarah&Marco

Wir sind durch einige „Staedtchen“ gefahren, doch Longreach hat uns richtig gut gefallen! Weshalb wir uns in Longreach verliebt haben und ihr diesen Ort nicht auslassen solltet, erfahrt ihr in diesem Artikel.

Longreach in Australien

Longreach Australien

die groesste Stadt in Queensland’s Outback

Wenn man das Wort „Stadt“ liest, denkt man unweigerlich an eine Metropole. Dass das in Australien eine Stadt auch mal nur aus einer Stasse bestehen kann, ist bekannt. Longreach selbst ist gar nicht gross. Man kann den Ort eigentlich auch ganz entspannt ablaufen. Obwohl Longreach so klein ist, gibt es eigentlich alles! Von Target, ueber Dinner Shows, IGA, Camping Store , vielen anderen Shops und einigen Bistros und dem wunderschoenen Outback, welches vor der „Haustuer“ liegt kann man waehlen. Longreach ist beruehmt fuer seine bedeutenden Cattle-Stations, doch leider besteht seit fast 3 Jahren eine ununterbrochene Duerre, welche die Farmer dazu gezwungen hat, ihre Rinder zu verkaufen. Es gibt einfach nicht genuegend Nahrung. Ein Wasserproblem hat Longreach gar nicht, denn das Artesin Basin bietet reichlich, doch leider ist dieses Wasser nicht reichhaltig genug, um Gras wachsen zu lassen. Die Cattle-Stations sind deshalb fast alle „trocken gelegt“ und es sind viele Einwohner weggezogen. Andere haben sich umschulen lassen, andere sind arbeitslos. Normalerweise regnet es etwa 400mm im Jahr, doch die letzten Jahre gab es nur 100mm im Jahr. Das ist fatal, denn das Sterben der Kaengurus wird hierbei auch angetrieben. Trotz dieser traurigen Entwicklung, ist Longreach ein sehr suesser Ort, den wir einfach unheimlich gern mochten!

Unsere Favoriten:

Stockman’s Hall of Fame (Stockman’s Show fuer etwa 25$)

Stockman’s Show @ Stockman’s Hall of Fame in Longreach

Stockman’s Show @ Stockman’s Hall of Fame in Longreach

Local Bakery gegenueber des IGA!
mit Abstand das beste Sandwich, denn alle Zutaten sind super frisch; auch das Eis sieht verfuehrerisch aus

erstelle dein Sandwich in der Local Bakery in Longreach

„Local Bakery“ in Longreach
Quantas Gruneder Museum
hier erfahrt ihr, wie die Geschichte der heute erfolgreichen Airline begann und koennt sogar auf den Fluegeln des neuen Airbus spazieren

Quantas Founder Museum in Longreach
Starlight Lookout (60 km entfernt)
wer nicht zum Starlight Lookout faehrt und dort eine Nacht verbringt, hat was verpasst! Doch bitte seid vorsichtig, die Strassenverhaeltnisse sind sehr schlecht und ihr solltet eine gute Stunde einplanen, wenn ihr eure Reifen nicht riskieren wollt. Offiziell ist Campen nicht erlaubt, aber es gibt niemanden, der so weit hinaus faehrt und dies kontrollieren wuerde. Die Strasse zum Starlight ist nicht eingezeichnet, aber google maps zeigt euch lustigerweise trotzdem den Weg.

Starlight Lookout Longreach

Starlight Lookout Longreach
Anzac Park am Kreisverkehr (habe ich bei WikiCamps mit Fotos eingetragen)
Hier laesst sich wunderbar fruehstuecken, BBQs halten und vor allem am Abend Kaengurus in grosser Zahl bewundern. Aufgrund der traurigen anhaltenden Duerre im Outback, kommen die Kaengurus mittlerweile in die Stadt, um die einzigen Grashalme weit und breit zu ergattern.

Unser Erlebnis des Stockman’s Show & dem Starlight Lookout habe ich in diesem Artikel ausfuehrlich beschrieben.

TIPP. Die Touristen Information in Longreach ist klasse und versorgt euch mit einem detaillierten Plan, wo ihr was sehen koennt und was es kostet. Ich wuerde die Info daher nicht auslassen.

Duschen & Uebernachtungen

Ein wichtiges Thema, fuer diejenigen, jene keine 20$+ pro Nacht ausgeben moechten, ist die Frage: Wo kann ich kostenlos schlafen und naechsten Morgen duschen gehen?

Offiziell ist auch hier „wild campen“ verboten. Allerdings fahren nachts keine Ranger die durch’s Outback, um euch zu wecken. Wir sind einfach 10-15 Minuten in Richtung Muttabarra gefahren und haben uns am Strassenrand auf einem Gravel Pit (wovon es massig im Outback gibt) hingestellt und dort genaechtigt. Es gibt keine Fazilitaeten, also bitte verlegt groessere Geschaefte auf „vor Schlafplatz-Suche“. Es ist traumhaft in solcher Ruhe zu schlafen und morgens den Sonnenaufgang im Outback ganz alleine geniessen zu duerfen. Da es nachts zwischen 0 und 6 Grad ist, empfiehlt sich ein Schlafsack, oder eine zusaetzliche Decke (wir haben bei Target eingekauft).
Duschen koennt ihr bei der Caltex am Ortseingang (nicht zu verfehlen). Ihr spendet 2$ pro Person, an die „Flying Doctors“ im Outback (an der Kasse). Die Duschen sind sehr sauber und wunderbar heiss.

Muell duerft ihr nicht liegen lassen, die Kaengurus werden sonst zum Strassenrand gelockt und ueberfahren, denn sie sind verzweifelf auf der Suche nach Nahrung!!! Wir haben mehr als 3.000 tote Kaengurus am Strassenrand gesehen und es war einfach nur traurig.

Australia

durch Queenslands Outback – Tag 4

Veröffentlicht am Juli 19, 2015August 15, 2015 von Sarah&Marco

16. July – neuer Reifen, neues Glueck…

Nachdem wir am Morgen ausgiebig gefruehstueckt und geduscht haben, machen wir uns auf den Weg zu Julie. Der Reifen ist zum Glueck angekommen und innerhalb von Minuten haben wir nicht nur einen neuen Reifen montiert, sondern sind auch knapp 200$ losgeworden…Hachja.

@ Julie Eggerling’s Bridgestone Tyre Shop in Longreach

Julie hat uns waehrenddessen viele Tips gegeben hinsichtlich der Sehenswuerdigkeiten in der Region. Die Stockman’s Show kann sie empfehlen und wir sollen unbedingt zum Starlight Lookout fahren. Am besten zum Sonnenuntergang und dann sollen wir doch einfach gemuetlich dort uebernachten. Das klingt doch nach einem guten Plan. Da uns das Kuehlwasser-Problem keine Ruhe laesst, fragen wir zu wem wir fahren koennten, um es checken zu lassen. Ein Mitsubishi Haendler ist direkt um die Ecke. Dort fahren wir anschliessend hin und zusammenfassend laesst sich sagen: Wir haben zu viel Kuehlwasser im rechten Behaelter und keiner weiss weshalb. Erst einmal sollen wir es beobachten. Na dann…

Am fruehen Abend fahren wir in Richtung Starlight Lookout, bepackt mit einer Flasche Wein und Abendessen. Von Longreach faehrt man etwa 60 km, davon 45 km Gravel Road – schon wieder! Hoffentlich bleiben dieses Mal alle Reifen heil. Marco faehrt unheimlich angespannt und wir hoffen, dass alles gut geht. Aufgrund der Tatsache, dass wir mit gerade einmal max. 60 km/h umhertuckeln, brauchen wir 1 Stunde 15 Minuten zum Lookout. Wir fragen uns zwischendurch sogar, ob sich der weite Weg ins Nichts lohnt.

Starlight Lookout Longreach

Dort angekommen, stellen wir sehr sehr schnell fest: Und ob es sich lohnt! Wow, wir sind absolut im Nirgends…die Strasse existiert bei Google und in Atlanten nicht einmal und es ist wunderschoen! Der Huegel ist die einzige Erhebung weit und breit und der Ausblick dementsprechend erstklassig. Hier oben sieht man erst einmal, welch Ausmass die Duerre hat und wie riesig das Outback ist. Egal wohin wir schauen: Wir sehen nichts. Kein Lebenszeichen, keine Siedlungen…rein gar nichts. Wunderbar.

Wir haben einen unglaublichen Abend. Auf dem einzigen „Berg“ (oder wohl eher Huegel) haben wir bei Sonnenuntergang gesessen. Mit einer heissen Suppe, einer Flasche Wein und mit einem Blick zum Himmel mehrten sich von Minute zu Minute die Sterne.

17. July – Dinner unter Sternen

Wir wachen gegen 7 Uhr auf und genau vor unserer Nase klettern Bergziegen auf den Berg und Kaengurus huepfen durch die Gegend. Wie genial! Ich habe das grosse Verlangen noch etwas liegen zu bleiben und zu beobachten, wohingegen Marco seine Laufschuhe anzieht und davon rennt. Wer kann schon von sich behaupten mitten im Outbback joggen zu gehen, hm? Mir sind 5 Grad zu kalt zum Laufen, aber Marco hat durchhgehalten. Anschliessend kochen wir Fruehstueck und fahren zurueck nach Longreach. Wir haben also wieder etwa 60 km vor uns, davon sind 45 km Schotter- und Sandpiste. Da wir ja vom Vorabend wissen, dass wir definitiv 1 Stunde brauchen werden, denn noch einen Reifenschaden wollen wir nicht riskieren, fahren wir kurz vor um 9 Uhr los. Immer wieder stehen einzelne Kaengurus am Wegrand, huepfen ueber die Strasse oder es stehen ganze Familien in der Duerre und beobachten uns, das Fremdobjekt im Outback.

Gegen 10 Uhr kommen wir an der Caltex Tankstelle an, duschen und fahren anschliessend zur Stockman’s Hall of Fame herueber. 11 Uhr beginnt die Stockman’s Show und gleich zu Beginn haben Marco und ich einen grossen Lacher.Die Show ist seine 20$ wert. Man lernt im Schnelldurchlauf, welche Rolle Pferde in der Rinderzucht spielen und welche Typen es gibt. Ausserdem lernt man vom Ablauf dieser Arbeit und weshalb Hunde so wichtig auf der Farm sind. Die Stockman’s Show ist ein Mix aus Lachen, Staunen und Lernen. Ich finde es echt faszinierend, wie gut der Stockman und seine Pferde einander verstehen. Fast alles geht ueber Zeichensprache oder Koerperbewegungen.

Stockman’s Show @ Stockman’s Hall of Fame in Longreach

Etwa 12 Uhr ist die Show beendet und wir beschliessen uns noch einmal in der Local Bakery ein Sandwich zu bestellen, denn es war wirklich gut. Kurz nachdem wir losfahren bemerkt Marco: „Du irgendwie ist die Temperaturanzeige nicht mehr in der Mitte.“ „Wo ist sie denn?“ „Naja zwischen Mitte und Rot.“ „Echt jetzt? Ohje.. dann lass uns vielleicht doch noch mal bei Mitsubishi anhalten und dem Mechaniker zeigen, dass es sich jetzt doch geaendert hat.“ „Ja ist glaube ich besser.“ 1 Minute spaeter: „Okaaay… jetzt ist der Zeiger im roten Bereich! Ich gebe einfach kein Gas mehr.“ „Wie du gibst kein Gas mehr? Wir muessen zu Mitsubishi! Hilft ja nichts. Es sind doch nur noch paar Hundert Meter.“ Wir fiebern und hoffen, dass wir einfach nur ankommen. Wir kommen an. Als wir mit dem Mechaniker sprechen, sagt er uns, dass sich das gar nicht gut anhoert. Es koennten mehrere Sachen sein. Zwischen 1.500 und 3.000$ koennten auf uns zukommen. Marco und mir rutscht das Herz in die Hose. Wir schauen uns an und koennen es nicht fassen, dass wir jetzt solch ein Pech haben sollen. Meine Prozessoren im Kopf laufen auch Hochtouren und ich kalkuliere alles durch. „Ich kann es nicht sagen, bevor das Auto untersucht wird.“ „Okay, koennen Sie es sich anschauen?“ frage ich verzweifelt. „Wir sind bis mindestens Dienstag oder Mittwoch ausgebucht.“ „Wo koennen wir sonst hingehen? Sie kenne sich doch am Besten aus. So koennen wir nicht weiterfahren, richtig?“ „Nein, so koennt ihr auf keinen Fall weiterfahren, der Motor ueberhitzt.“ „Unser Plan war, heute bis Emerald weiter zu fahren. Wir muessen Anfang August in Sydney sein. Wir haben noch fast 2.000 Kilometer vor uns“, sage ich. Er verschwindet in der Garage und waehrenddessen sage ich zu Marco: „Dann bleiben wir bis Mittwoch und Hervey Bay faellt aus, ist egal.“
Was machen wir denn dann? Die 2.000$ waren dann wohl doch kein so gutes Schnaeppchen insgesamt…Wieso muss so etwas jetzt passieren? Mitten im Outback. Zu Not muss ich ersteinmal nach Sydney fliegen. Was ist dann aber mit all unseren Sachen? Investieren wir dann die schlimmstenfalls 3.000$, oder kaufen wir ein neues Auto? Wer sagt, dass beim naechsten Auto nicht etwas aehnliches geschieht? Niemand. Auf unserem Konto haben wir noch genuegend Geld, aber 3.000$ wuerden ein riesiges Loch in unser Erspartes graben. Thailand fuer Ende des Jahres ist geplant und wir koennen jetzt nicht einfach 3.000$ verlieren. Mir ging so unglaublich viel durch den Kopf.
Was machen wir jetzt? Verdammt…
In dem Moment kommt der Mechaniker wieder und sagt, dass er schnell mal unter die Motorhaube gucken will. Er oeffnet das Ventil vom Kuehlwasserbehaelter und Dampf kommt heraus. In einem Behaelter ist zu viel Wasser, der andere grosse Tank ist bis auf den letzten Tropfen entleert. „Gar nicht gut“, sage ich. „Nein, das ist nicht gut“, sagt der Mechaniker und laeuft zurueck in die Garage. „Verdammt wo geht das ganze Wasser hin…“, fluche ich. „Wenn das so viel Geld kostet, koennen wir uns gleich ein neues Auto kaufen“, sagt Marco resigniert. „Nun warte doch erst einmal ab. Davon abgesehen, kann es jeden Tag passieren, dass das Auto aufgibt. Es ist 21 Jahre alt. Wir haben fuer 2.000$ und 2.500 bereits gefahrene Kilometer verdammt viel Glueck gehabt.“ Mit einer Kanne gefuellt mit Wasser kommt der Mechaniker zurueck und fuellt den Wassertank auf. Er laesst den Motor laufen, testet ein paar Sachen und sagt „Wir muessen herausfinden wohin das Wasser verschwindet.“ Er nimmt ein Ventil mit in seine Garage und testet offenbar den Druckausgleich oder so. Wir warten 15 Minuten und dann kommt er wieder. „Das Ventil scheint nicht mehr intakt zu sein. Wir muessen es ersetzen und schauen, ob es daran liegt.“ „Alles klar“, sage ich und wir hoffen, dass es nur das Ventil. Was auch immer das kostet. Nachdem er das Ventil aufgesetzt hat, macht er mit mir eine Testfahrt und sagt: „Ihr habt solch ein Glueck. Unglaublich, dass es nur dieses Ventil ist. Ihr koennt weiterfahren und alles sollte in Ordnung sein!“ Ich kann nicht fassen, dass das Glueck auf unserer Seite steht – wieder einmal. Es haette fast das 200-fache kosten koennen. Das Ventil kostet 15$. Wir geben ihm Trinkgeld und bedanken uns zum vierten Mal.

Wir hatten solch ein Glueck! Genau 2 km nachdem wir Longreach betreten haben, ist der Motor ueberhitzt. Es haette auch frueher passieren koennen…irgendwo auf der Strasse zum Starlight Lookout. Aber das ist es nicht und dafuer sind wir massig dankbar!

Australia

durch Queenslands Outback – Tag 3

Veröffentlicht am Juli 18, 2015August 11, 2015 von Sarah&Marco

15.July – eine Fahrt durch’s „Death Valley“

Nur zwei Autos sind sind bis morgens 6.30 Uhr an uns vorbei gefahren. Wahnsinn. Hinzu kommt, dass Hauptsaison ist. Wir moechten uns gar nicht vorstellen, was gewesen waere, wenn mehr als 1 Reifen gelatzt waere. Haette man uns gefunden? Nun, wir haben genuegend Trinken und Essen fuer 5 Tage, aber im Hochsommer bei 40 Grad ist das sicherlich kein Zustand, den man sich wuenscht. Wir stehen noch vor 7 Uhr auf – ich kann es kaum erwarten, denn es ist sooo kalt. Als erstes gehen wir duschen und danach bringen wir in Erfahrung, ob die Werkstatt in Hughenden unsere Reifen hat. Natuerlich nicht. Waere ja auch zu einfach gewesen. Gegen 9.30 Uhr machen wir uns auf den Weg nach Longreach. Es warten dieses Mal 400 km geteerte Strasse auf uns. Die Landschaft hat sich geaendert: Es gibt nur vereinzelt Baeume, wenn uberhaupt. Wir sehen eine Menge Cassowaries, die wir im Regenwald nie zu Gesicht bekommen haben.

Outback zwischen Hughenden und Wintor

Cassowaries zwischen Hughenden und Wintor

Outback zwischen Hughenden und Wintor

Sehr traurig ist der Strassenrand. Er ist umsaeumt mit toten Kaengurus. Alle 50-100 Meter liegt ein weiterer Kadaver. Manchmal sogar 4 innerhalb von 50 Metern. Von Baby-Wallabies bis hin zu wuchtigen Kaengurus, alles tot.

„Death Valley“ im Outback

Auf 400 km sind das fast 4.000 Tiere. Mit Ausnahme von ein paar Kilometern, wo keine Tiere liegen, sind es realistisch 3.500. Es ist wirklich traurig. Dieser Anblick erinnert mich an ein Death Valley (Todestal). Ich habe in den ersten Wochen oft Traenen in den Augen gehabt, als ich tote Kaengurus sah, mittlerweile bin ich einfach nur noch traurig. Bei dieser Anzahl hier koennte ich fortlaufend heulen. Als wir gerade nach unserer Mittagspause das Fenster geoeffnet haben, lag Kadavvergeruch in der Luft. Ist es so schwer bei 100km/h zu bremsen?

Diese Frage wird mir in Longreach noch am selben Tag beantwortet: Ja. Denn sie sind einfach zu schnell. Nunja, darueber laesst sich sicher streiten. Viel trauriger ist die Tatsache, dass es seit 10 Jahren nicht mehr so viele tote Kaengurus gab. Die Duerre haelt nun fast seit 3 Jahren an. Anstatt 300mm im Jahr fallen in Longreach -wenn ueberhaupt- 100mm im Jahr. Dies hat dazu gefuehrt, dass mehr als 3/4 der Farmer ihre Rinder verkaufen und das Geschaeft aufgeben mussten. Weiterhin sind viele junge Familien weggezogen – als aussichtslos sehen sie die Situation an. Das bisschen Regen, was faellt, fuehrt dazu dass das Gras am Strassenrand waechst. Aus diesem Grund befinden sich fast alle Kaengurus am Strassenrand und suchen verzweifelt nach ein oder zwei gruenen Grashalmen. Viele sind so schwach, dass sie am Strassenrand umfallen, oder einfach ziellos ueber die Strassen huepfen und Autos gar nicht wahrzunehmen scheinen. Sehr, sehr traurig. Die Kaengurus kommen mittlerweile sogar am Abend und sogar vereinzelt am Tag in die Stadt, um Gras zu finden, und riskieren von weiteren Autos ueberfahren zu werden. Als mir die Dame die Situation erklaert, frage ich, ob denn das Wasser vom „Artestian Basin“ unterhalb der Erde, welches enorm gross ist, nicht ausreichen wuerde, um zu Bewaessern? Das grosse Problem liegt darin, dass zu viele Sulfate und andere Metalle im Wasser enthalten sind, welche das Wachstum der Pflanzen schlicht nicht foerdern. Es kann zwar nach Behandlung getrunken werden, doch wachsen tut einfach nichts.

Etwa 15 Uhr erreichen wir Longreach. Unser erster Stopp ist in der Touristeninformation, wo wir massig Material bekommen und ein sehr gut strukturiertes „Programm“- bzw. „Sightseeing“ Heft erhalten. Ausserdem fragen wir, wo wir Decken kaufen koennen und wo es einen Reifenhaendler gibt. Wir machen ein Schnaeppchen bei Target und haben endlich wieder warme Naechte! Doch eins ist noch zu klaeren: Bekommen wir hier einen passenden neuen Reifen fuer unser Auto?

Longreach

ein teurer Spass

Eine nette Frau namens Julie beraet uns und leider muss auch sie gestehen: Sie haben keinen Reifen vorraetig. Mensch und das obwohl massig Pajeros unterwegs sind. Wir waegen alle Moeglichkeiten ab und letztendlich ruft sie ihren Lieferanten in Rockhampton an, um uns noch einen Reifen zu bestellen. Wenn wir grosses Glueck haben, ist der Reifen schon morgen frueh da. Wenn wir Pech haben, erst Freitag morgens. Das waere auch noch ertraeglich. 190$ wird uns der Spass kosten…na herzlichen Dank liebe Gravel Road. Julie ist echt wahnsinnig nett und reisst sich beinahe schone in Bein aus, um uns eine gute Loesung zu finden. Ausserdem hat auch sie deutsche Wurzeln und ihr Sohn lebt in Kingaroy! Na welch ein Zufall! Wir verabschieden uns uns kommen morgen frueh wieder.

zu Besuch und zum Greifen nah

Tatsaechlich ist am Abend das eingetreten, was uns bereits am Nachmittag erzaehlt wurde: Die Kaengurus sammeln sich in mehreren Gruppen, um das wenige gruene Gras in der Stadt zu verzehren. Ein wildes Kaenguru wuerde niemanden auch nur in seine Naehe kommen lassen. Diese Kaengurus jedenfalls waren so verhungert, dass sie sich auch nicht verscheuchen lassen, wenn man direkt neben ihnen steht. Sie haben einfach keine andere Wahl.